Depende do condutor e do seu estilo de condução, contudo, aconselhamos que os pneus novos devam de ser montados no eixo traseiro.
O condutor controla pouco ou quase nada o eixo traseiro e se este perder a aderência das rodas traseiras pode colocar em situações difíceis.
Montar pneus novos na retaguarda ajuda-o a ter maior equilibro entre a aderência nos dois eixos e, assim aumentar a sua segurança.
No eixo frontal conseguimos controlar a direção das rodas, assim como, o seu movimento com maior capacidade de travagem pelo que, se existir uma perda de aderência pode ser mais facilmente corrigida.
Porém tal como referido anteriormente, existe condutores que preferem montar os novos na frente, devido ao seu maior controlo…e alem disso os automóveis estão cada vez mais seguros com sistemas eletrónicos de estabilidade.
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